根据中国橡胶产业协会轮胎分会对48家会员单位的统计，2013年，海内轮胎产量为3.906亿套，同比增长9%；销售收入达到2112.6亿元，同比下降0.9%。轮胎产量增长与销售收入增长显著背道而驰，主要原因是轮胎的均匀销售价格下降幅度大于产量增长。销售收入下降较大的企业主要集中在工程胎企业及一些斜交胎企业。
其中，全钢载重胎产量总计9006.6万条，增长幅度为8.3%。全钢轮胎产量排名前十的企业共产5730.5万套，占总量的63.6%，比上年同期进步2.7个百分比，全钢胎的集中度有所进步。
半钢乘用及轻卡胎产量总计2.61亿套，增长幅度为10.1%，说明我国近年半钢胎发展相对较好。半钢胎产量排名前十的公司共产1.73亿条，占总量的65.5%；所占比重在2012年下降近6个百分点的基础再降近4个百分点，说明我国半钢胎新上项目较多，投资高潮正在蔓延，导致行业集中度下降。
轮胎出口量保持良好增长。2013年我国轮胎出口量达1.65亿条，同比增长9.4%，出口交货值反降2%，说明我国2013年轮胎出口价格下降幅度超过10%。我国轮胎出口主要依赖价格竞争，出口轮胎价格较海内还低。专家指出，这必需引起我国轮胎行业的留意，防范国外反推销风险。在出口方面，内外资表现差别较大：35家内资企业轮胎出口量增长16.1%，交货值增长2.3%；13家外资企业出口量下降3.2%，交货值下降13.3%。这说明我国轮胎企业在努力扩大出口的同时，外资企业却在加大对我国轮胎市场的开拓。轮胎出口按量计算占我国总产量的42.2%，按销售收入计算占总销售收入的35.9%，销售收入的比重低于产量的比重6个多百分点，据此推测，我国轮胎出口价格比海内要低5%以上，而出口产品质量却高于海内，这值得我国轮胎行业深思。
经济效益转好是2013年轮胎行业的亮点。2013年提供数据的46家企业统计利润达到100.7亿元，创历史新高，同比增长12.3%。2013年上半年橡胶价格比去年同期下降25%左右，橡胶价格及轮胎价格剪刀差导致轮胎企业盈利水平进步。同时，轮胎企业规模增大也有利于企业盈利水平进步。
2013年我国轮胎销售均匀利润率创近年新高，达到4.5%。2013年轮胎亏损企业7家，比2012年增加4家。亏损企业主要是斜交胎企业，说明我国斜交胎行业生存环境越来越难。48家轮胎企业总库存高达160亿，同比下降2.4%。库存占销售收入的7.6%，基本处于公道水平。外资企业库存下降幅度显著高于内资企业。按产品分类，工程胎尤其是工程巨胎库存相对较大。2013年我国轮胎开工率不高，半钢胎均匀在85%左右，全钢胎在80%以下。2013年工程胎行业不景气，相称多一些企业开工率不到50%。