按照中国私家车一年平均开20000公里计算，一年起码要被扎两次轮胎，如果此事在高速上发生，那将是极为危险的。
为了防止扎胎后继续行驶出现安全问题，往往会有很多人选择安装胎压监测、使用防爆轮胎等等措施来尽量避免悲剧的发生。不过米其林最近展示了一项最新技术Selfseal，可以让轮胎扎过之后自动修复，这个和防爆胎又有一定的区别。
自动修复技术轮胎的结构与原理
采用自动修复技术的轮胎结构，大体与普通轮胎一致，只是轮胎内壁外加一层胶料。米其林这种自动修复技术的原理是，在轮胎内壁涂有一层胶料，这种胶料富含50%以上的天然橡胶。涂抹之后会在轮胎内壁形成一层3-5mm的轮胎保护涂层。用手触摸可以感觉到很柔软，有点类似于口香糖的感觉。粘附在轮胎内壁也不易被剥开。
什么时候可以买到
这种自动修复技术只会对小于6毫米(成人指甲盖大概在10毫米左右)直径的尖锐物体有效。涂抹了胶料的自动修复技术轮胎会比普通轮胎重1.2公斤左右，不过也无需担心动平衡问题。因为这些在轮胎出厂之前已经充分完善好的了。至于轮胎的操控性能，静音性能以及耐磨性能等等，均与普通轮胎一致。据悉，这款自动修复技术轮胎会在2015年上市，它不需要你做任何处理就可以装配使用。
教授点评：看技术分析和一些媒体的体验，此技术还是很有实际意义的，唯一的问题在于价格。如果比普通轮胎贵出3成以上，就会比较难推广了。希望米其林能迅速降低成本，让大家都能用上这类安全性高的轮胎，如果可以做成一个行业标准，那就更好了。