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青岛公交驾驶员举行技能大赛

   2014-10-22 6070
核心提示: 开云app下载官方网站 碾过装有沙土的麻袋包,驶过四个拐弯、一个上坡,车上放置500毫升的量杯中盛满水,看谁驾驶最平稳;全程2公里,限时5分30秒,看谁驾驶最准点……10月21日上午,在铁路青岛北站东广场公交集团23路队停车场内,公交二分公司对公交行业“一碗水”、“老秒表”、“活地图”等老传统进行技能比武,150余名公交从业人员各展绝活,为公交冬季运行提供保障。
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“早在上世纪六十年代,岛城的公交驾驶员就练出了‘一碗水’和‘老秒表’的绝活。”公交集团二分公司副经理穆铭介绍,驾驶台上摆上一碗水,以车辆运行中碗中的水不洒出来为准,检验驾驶员的驾驶水平;驾驶员每到一站的时间与计划时间分秒不差,被誉为“老秒表”。但随着企业的规模化发展,公交集团每年面向社会招聘驾驶员三四百名,有些驾驶员驾驶水平参差不齐。这次技能比武就对驾驶员的营运、安全和技术技能的全面培训。

记者跟随第一位驾驶员上了公交车,只见车内地板的一拐角处固定着一个10厘米高的烧杯,里面装有500毫升的水。同时,工作人员打开驾驶台上的一个线路板,连接上笔记本电脑开始用专业检测程序计算车辆的燃料消耗。设定的路程为2公里长环绕青岛北站的一段路面,途中车轮要碾过一个装有足量沙土的麻袋,驶过3个弯度大小不一的拐弯、外加一个30度的上坡,时间控制在5分30秒,最后准确倒车入库。

现场的裁判介绍,比赛过程中,驾驶员不能看表计时,以免人为控制车速,准点运行全凭规范操作和驾驶感觉。另外,车辆在起步、拐弯、进站、停车时都有规范。穆铭介绍说,公交车进港湾车站要求车身与边线在30厘米~50厘米之间,前门中缝对准站牌不大于20厘米。比武过程中,驾驶员必须在规定的时间内完成所有操作项目,以此判断行车速度,燃料消耗和行车技巧。

随着裁判发出开始号令,驾驶员发动公交车驶出站点。比赛过程中,记者发现,转弯和上下坡时,烧杯里的水最容易倾斜洒出来。“‘一碗水’、‘老秒表’代表着公交的服务精神,前几年失传了,现在我们要重新把它们拾起来,不应让这个绝活成为市民找不回的一个记忆。”穆铭说。记者跟随的驾驶员到达终点,行车中烧杯里的水仅仅洒了30毫升。而获得青岛市节油标兵的缑建磊燃料消耗的最少,仅为0.3560升。

“从铁路北站到汽车东站如何乘车?”“对接铁路北站列车的公交车几点发车?”“由铁路北站发出的112、113、207、908等公交线路的首末车时间分别是几点?”记者看到,“考官”手里捧着一本题库不断地向乘务员发问。公交集团二分公司还邀请了沧怡路社区的居民前来观摩、挑刺,而绝活在手的乘务员回答得完整无缺,让在场观摩的人们拍手叫绝。记者询问之下得知,原来她们就是公交的“活地图”。公交二分公司服务部部长陈玲告诉记者:“‘活地图’技能主要考察乘务员对各条路线首末车发车时间,以及最佳公交换乘路线的熟悉程度。乘客问路时,要给乘客指出最佳路线,此外还要求驾驶员对公交所经过的标志性地点非常熟悉”

在另一比赛场地,公交二分公司保修厂挂防滑链条的比武正在进行。1分28秒!在大家的惊叹声中,一条防滑链已经干净利落地挂到了轮胎上。保修厂厂长张晓明介绍:“每年保修厂都要进行多次挂防滑链条的培训,才能保证在冰雪天气到来之际公交平稳出车。”在车辆保洁区域,记者看到,数名保洁员拿着专用工具开始擦拭车辆,所用水量为两小桶水。十几分钟,一辆光洁如新的车辆就出现在人们眼前。陈玲介绍,为了减轻保洁员的劳动强度,现在大多数公交车已用上了洗车机,但车厢内的区域仍然需要人工清洁。对于一些边角和卫生死角,牙刷都派上了用场。
 
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