2023年的中国轮胎行业经历了各种风雨考验，但总体来说，各个轮胎企业都是向好的，这与中国国内庞大的轮胎市场需求关系密切，也与中国轮胎逐渐走向海外有很大的联系。
不管是乘用车轮胎，还是摩托车轮胎、机械工程车胎、农业机械车胎、特种车胎等，中国轮胎在2023的全面发展，让很多中国轮胎企业开始扩大产能，在国内外新建厂房，今天我们就来展望一下2024年开始新建厂房，扩大产能的轮胎企业有哪些。
海安集团高端装备产业园项目
位于福建仙游的海安轮胎，是一家独立研发、制造并掌握核心技术的巨型工程子午线轮胎企业 。海安集团总投资2.3亿元的三期厂房扩建项目目前已经投产，“海安集团高端装备产业园项目”的建设工作计划于2024年上半年动工。项目占地面积520亩，计划总投资70亿元。
项目建设内容，包括建设年产100万平方米钢丝绳芯输送带生产线；年产15万套100吨以下巨型工程子午线轮胎生产线；年产3000条100吨以上巨型工程子午线轮胎生产线，以及矿山开采机械装备生产线。全部达产后，预计实现年产值108亿元以上。
双钱轮胎安徽工厂二期建设项目
中国轮胎行业的老牌企业双钱轮胎，也加紧布局2024，开始扩大产能。双钱集团的2024年乘用车轮胎经销商会议，在安徽芜湖的生产基地举行，章万友董事长强调了公司将继续坚持以客户为中心的营销理念，加速二期项目建设，加大乘用车轮胎的投入，扩大工厂规模能级。
双钱轮胎回力轮胎有限公司，年产1500万条高性能半钢丝子午线轮胎项目，位于安徽工厂，占地面积近千亩，二期建设资金已经完全到位，计划在一两年之内年完成项目的建设，届时就可以释放剩下回力轮胎安徽公司100% 的轮胎产能。
万力轮胎从化基地三期项目
在广东佛山举行的万力轮胎2024经销商大会上，万力轮胎表示：计划投建海外工厂，并已启动从化基地的三期生产线建设。 万力轮胎从化基地的三期项目，计划年产600万条半钢子午线轮胎，目前已经开始进入全面生产阶段。
远星轮胎全新智能工厂项目
远星轮胎是一家专业从事摩托车轮胎、电动车轮胎、ATV轮胎的制造企业，成立于1996年，公司占地面积500余亩，建筑面积15万余平方米，拥有超过3500台套设备，4000余名员工。
近日，远星轮胎公司放向外界展现了其价值13.2亿的全新智能工厂的建设现场，这标志着该项目取得重大进展，项目预期将在2024年年底完工。新工厂占地约270亩，建筑面积约15万平方米，一旦完工，预计将能年产1000万条高性能子午线轮胎。
此外，中国的一些大牌轮胎厂，像中策、森麒麟、玲珑、赛轮等企业，在2024年也计划在海外扩建厂房和生产规模，以应对越来越旺盛的世界轮胎市场需求。
伴随着中国新能源车在国外的建厂热潮，中国的一些轮胎企业也开始加快在海外布局，尤其是在南美和中亚，最近都有一些中国轮胎厂商与当地政府达成了合作，并加计划在2024年快建厂，同时也是为当地中国新能源车企提供原配轮胎。 责任编辑：金蟾