如果说亚洲轮胎企业对美国轮胎出口最怕的是什么？
“双反”，几乎是所有亚洲轮胎企业异口同声的答案。早在十多年前，美国开始对中国轮胎进行“暴击”式的双反开始，中国轮胎，至少是中国乘用车轮胎逐步掉出了美国进口轮胎份额的前十名。因此，每次美国钢铁工人联合会（USW）一提请愿书，中国轮胎企业就开始冒冷汗——又有哪家企业，哪个产品要遭殃？
实际上，不只是中国轮胎企业，亚洲轮胎企业，欧美在亚洲有产能的轮胎企业也在肝颤儿——自己亚洲产能基地的产品到底又要被加多少税？
USW为啥老爱提交双反调查请愿？从请愿书的内容来看，USW认为亚洲轮胎的“低价”会导致本土产品竞争力降低，进而影响当地就业情况。这也是为何近两年欧美日韩轮胎企业轮番在美国扩产能，并给出具体的增加就业情况——“惹不起，躲不起，我干脆在你这儿搭个厂房。”
而在今年受够了双反折磨的印度轮胎企业也开始效仿欧美和日韩企业的做法：在美国开轮胎厂。近日，印度轮胎制造商TVS Srichrak最近收购了Super Grip Corp.，以扩大其在美国的非公路业务。
印度胎企收购美国公司
据悉，这家被收购的美国轮胎企业Super Grip Corp.位于美国田纳西州派尼平原，是一家已经运营了近40年的企业，其成立初衷是满足工业需求而制造高质量轮胎。目前，没有更多相关信息来进一步了解该公司的轮胎产品。不过从其创立之初的规划来看，该轮胎企业大概率是更专注于工程机械类产能。
而印度轮胎制造商TVS Srichrak也在其声明中明确表示，想借助该公司的产品、产能来实现对美国非公路轮胎业务的扩张。2023年11月4日，TVS Srichrak在提交给证券交易所的一份文件中提到，TVS Srichrak表示，已通过其全资子公司SG Acquisition Corp.与Super Grip签订了资产购买协议。
该公司同时补充，该交易涉及“在不认购Super Grip股份的情况下”将资产、负债和业务从Super Grim转移到SG Acquisition。
收购投资是不少全球轮胎巨头用于扩大资产和产能的有效手段，而这一手段正在被越来越多的企业效仿，尤其是在美国再次延续其对印度非公路轮胎的双反税率的情况下，收购一家美国非公路轮胎企业，在省去搭建新产能的时间成本后，还可有效规避掉美国对印度非公路轮胎的双反税率。
印度胎企TVS Srichakra
TVS Srichakra总部位于印度Rudrapur，在泰米尔纳德邦南部城市马杜赖设有工厂。在印度，其主要生产销售摩托车、踏板车和轻便摩托车轮胎。出口方面，其工业和农业用非公路轮胎的出口比重不低，主要出口区域为美国、欧洲、拉丁美洲、澳大拉西亚和中东。
对于此次收购，TVS Srichrak没有透露更多细节，只是表示将专注于非公路轮胎生产，并扩大在美国的非公路轮胎销售额。
美国对印度轮胎双反延续
2023年4月7日，美国国际贸易委员会投票决定继续对来自印度的非公路轮胎征收反倾销和反补贴税。美国进口自印度的轮辋直径不超过39英寸各种类型和尺寸的新型充气OTR轮胎均要延续此前的双反制裁。据悉，此次确定将继续接受双反制裁的OTR轮胎主要用于农业、采矿、建筑和其他工业部门的车辆和工具。
橡机资讯来源：轮胎商业网