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业绩暴涨20.5%背后从小作坊到轮胎界王者米其林是怎么做到的

   2023-04-21 8500
核心提示:时隔六年,米其林最受欢迎的超高性能轮胎——Pilot Sport 4S即将迎来继任者。新轮胎在命名方面有些变化,名为Pilot Sport S5。据
时隔六年,米其林最受欢迎的超高性能轮胎——Pilot Sport 4S即将迎来继任者。新轮胎在命名方面有些变化,名为Pilot Sport S5。据介绍,PSS5也带来了一些重大升级。


首先在胎面花纹上出现了一个波浪形顶峰,即胎面花纹块下钢带的精确控制波动,以加强胎面花纹,实现精确的转向和操纵。


米其林还进一步开发了双运动胎面设计,这是所有非对称超高性能轮胎的又一大进步。新轮胎外侧运用了大量刚性块,以获得更好的横向抓地力和转向响应;轮胎内侧有更多更宽的纵向凹槽,提高排水性,增强湿地抓地力。


在政策驱动下,新能源汽车正在飞速发展,且未来的发展空间依旧很大。而轮胎作为车上最重要的零部件之一,汽车行业的这一变化给轮胎行业也带来了极大的机遇和挑战。


全球轮胎行业巨头米其林看到这一细分市场的发展前景,迅速布局,并在产品零售、配套市场都取得非常好的成绩,率先占领新能源轮胎赛道的“C位”。


一、2022年业绩高增长的背后


2022年疫情反复、俄乌战争、全球经济低迷下,米其林仍旧取得20.5%的高增长的好成绩。背后的原因值得探究。



1、率先布局电动车领域,重磅推出新能源轮胎


作为全球范围内数一数二轮胎企业,米其林对市场有着敏锐的捕捉能力,早在几年前便率先研发布局新能源轮胎。2021年,米其林在中国重磅首推为电动汽车量身定制的专用轮胎产品——e·聆悦和竞驰EV。


2、新能源车配套市场,米其林轮胎遥遥领先


米其林的轮胎性能,在新能源车配套领域也得到进一步印证。众所周知,车企对出厂配套轮胎的各项性能参数指标要求非常高,如果能做好车厂的原配轮胎,既是轮胎企业实力的体现,也是质量管理水平的体现。


日前,国内某咨询机构做了“中型新能源轿车市场轮胎搭载调查”,该调查覆盖19款中型新能源轿车在售车型。调查发现,在众多轮胎品牌中,米其林轮胎配套数量一马当先,调查的35款细分车型中,有9款细分车型搭载了米其林品牌轮胎。


3、坚持不懈探索新技术,致力于满足消费者新需求


可以看到,在很多轮胎企业还未布局新能源轮胎赛道时,米其林轮胎已经在这个细分赛道占领了一席之地。据我们了解,其被市场反复认可的产品性能,源于米其林多年来在技术领域的不断探索。


米其林官方网站资料显示,米其林轮胎每年都会进行40000次车辆测试,始终将“致力于满足客户实际需求”作为技术探索的驱动力。仅2020年,米其林轮胎在研发方面的投入达到6.46亿欧元(45.16亿元人民币),研发人员达到6000名。


对于中国大部分人而言,轮胎就是米其林。作为最早进入中国市场的外资轮胎企业,只要一提到轮胎,老百姓的脑子里就会立即浮现那个白胖子的身影。如果要说米其林,那自然先要介绍一下这位可爱又健硕的白色木乃伊了。


二、品牌LOGO


品牌有一个好的LOGO是一件幸运的事。米其林正是这样一个幸运儿,它拥有轮胎人必比登。


在一次展览会上,米其林兄弟发现墙角有一堆轮胎特别像人的形状,于是就叫来画家欧加洛根据那堆轮胎创造出了一个特别的人物——“必比登”诞生了。


这位十分讨喜的白胖子从此成为米其林的象征,必比登创造了无数奇迹,也让米其林变得家喻户晓。


我们不能说因为LOGO米其林才如此成功,但不可否认的是,在各个方面,名气十足的“必比登”确实为米其林提供了大量帮助。


20世纪末,由各个行业的专家组成的国际评审团在对本世纪50大最佳企业标志的评选中,必比登征服了评委,《金融时报》与《商业报导》联合将“本世纪最佳标志”的称谓授予它


2018年,“必比登”被广告周(Advertising Week)评为“世纪最佳标识”。


甚至,必比登还被人们称为“广告界的太阳神”。


三、米其林历史


虽然“必比登”诞生于1898年,但米其林的创建历史要比它早得多。


1832年,在那个还没有汽车的年代,米其林兄弟的祖父与其表兄合股,在法国克莱蒙费朗开办了一间小型的农业机械厂,开始制造橡皮软管、橡皮带和马车制动块,这就是米其林公司的雏形。


1889年5月28日,爱德华·米其林继承了祖父的事业,并在其兄弟安德鲁·米其林的帮助下正式创立了米其林公司,爱德华也成了第一任管理者,现代的米其林公司就是从此发展而来的。


1891年米其林兄弟终于研制出可在十五分钟内拆换的自行车轮胎,并富有远见地为他们第一件成功的发明申请了专利。


1894年,米其林将刚刚发明的轮胎装在了公共马车上,代替了传统的铁制车轮,使乘车人感受到前所未有的舒适与安静。


1895年,在神奇的交通工具——汽车诞生一段时间以来,很少有人对它有足够的信心,原因之一就是硬质的“轮胎”无法充分保护车轮的力学结构,经常导致断裂,研制和推广新式汽车充气轮胎迫在眉捷。



当时,所有汽车厂家都不敢在比赛中装备米其林的充气轮胎,为了宣传和证实产品的优点,米其林兄弟设计制造了自己的汽车——标志公司的车身,4马力的戴姆勒发动机,最主要的是安装了可更换的米其林充气轮胎。


在巴黎—波尔多—巴黎的汽车赛事中,两兄弟亲自上阵,出色地跑完了全程,并在巴黎轰动一时,很多好奇的人甚至把轮胎切开,寻找其中的奥秘。比赛验证了充气轮胎在汽车上的适用性,同时也把第一条汽车轮胎的诞生写进了历史。


四、发展历程


20世纪初,米其林开始迅速建立生产基地。求得去蒸蒸日上的汽车业和运输业并肩而行。并在1906年成立了“米其林轮胎有限公司”和海外生产厂。


1914年,第一次世界大战打响,米其林开始为法国政府生产和设计轰炸机。战后,汽车业蓬勃发展,米其林也重新干起了老本行。


30年代,米其林不断创新,制造出第一条铁路轮胎、为嵌入式管状轮胎申请了专利、推出舒适制动型轮胎、成功设计了钢丝轮胎,也朝着子午线轮胎迈出坚实有力的一步。


第二次世界大战时,米其林在保证军需用品的制造同时。还秘密进行着研究工作,为子午线轮胎的出现奠定了基础。


1964年,经过无数努力,米其林终于研发出了子午线轮胎。


子午线轮胎是轮胎界的一场革命,成为全球汽车轮胎的主流方向,这也“导致”了轮胎工艺近百年没有出现实质性的突破。


从50年代开始,原始的子午线轮胎不断地升级进化、推陈出新,直到现在也是绝大多数汽车的选择,它大幅度提升了轮胎的各种特性,驾驶、操控、安全、燃油经济性能都有了质的飞跃。


这些都成了之后米其林日后不断壮大的根本,也让其他企业同行难以望其项背。


不仅是子午线轮胎,米其林1998年发明的大幅提高舒适和操控,即使在爆胎后仍能行驶的PAX系统、冬季专用的X-ICE轮胎、注重性能的运动轮胎等等技术也让米其林现在仍是轮胎界的领头羊。


汽车的电动化趋势如山洪一般,势不可挡。


全球各大企业已经推出淘汰燃油汽车时间表,车辆竞争的格局将会重构,而汽车零件也逃不了干系。


在新能源的高歌猛进下,米其林也是率先做出改变,研发出为电动车量身定制的专用轮胎。


除了轮胎,米其林集团在地图和指南出版机构领域也是领导者般的存在。


著名的米其林指南已经有100多年的历史。当然还有我们熟知的米其林星级餐厅。


到这里,相信大家对这个在中国家喻户晓的轮胎品牌的传奇有了一定了解,车友们对米其林轮胎怎么看呢?


文章来源: Myautotime,车辕车辙网,后市场与汽车
 
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