今年，世界轮胎业的投资放缓，部分轮胎工厂停止了扩建工程。但是，全球轮胎产量继续保持增长态势。
目前，至少有5家新的轮胎工厂已经投产，或者于年底前投产。
这些新工厂，可以带来至少1200万条轮胎新产能。
印度著名轮胎公司BKT的美国工厂，已暂停建设，年内投产无望。
有两个轮胎项目，今年已经投产。
1、大陆轮胎泰国工厂
经历了两年的建设，大陆轮胎泰国工厂今年3月正式投产。
这个项目总投资26.5亿美元，预计到2022年，可达到年产400万条乘用车和轻卡轮胎的生产能力。
该工厂产品，主要面向泰国和其他亚太地区市场，能同时提供约900个工作机会。
这是大陆轮胎在亚太地区的第六大工厂，也是全球第20大工厂。
2、耐克森捷克工厂
耐克森捷克工厂4月初运行后，于今年8月28日正式投产。
目前，这个工厂仅能年产300万条轮胎。
不过，根据规划，该工厂到2022年能达到1100万条/年的产能。
该项目是耐克森全球战略中最重要的四大投资之一。
其还将分别在韩国首尔建一个环球中央研究中心，在德国赫塞建一个欧洲研发中心，在美国的俄亥俄州建一个北美研发中心。
预计今年投产的项目，有以下几个。
1. 固特异卢森堡工厂
固特异卢森堡工厂投资7700万美元（约合5.05亿元人民币），每年可生产约50万条轮胎。
据介绍，这个工厂计划采用固特异专有的“水星”生产流程，主要特点是生产工艺高度自动化。
2. 大陆轮胎美国密西西比工厂
大陆轮胎美国密西西比工厂，总耗资14亿美元，与其位于伊利诺伊州的工厂一样，主要为北美市场提供卡客车轮胎。
预计第一阶段于今年10月份试运行，2010年初完全达到每年75万条的产能。
大陆集团表示，这是其有史以来最大的一笔投资。
新工厂2028年全部正式投入运营后，预计在岗员工可达2500人。
据介绍，新生产基地内设有实习中心、客户训练中心、设备展示厅。
3. 诺记美国代顿工厂
今年6月，芬兰诺记的美国代顿工厂，开始在田纳西州试生产。
该工厂计划今年10月投入批量生产。
这家公司预计，到2023年工人达到400人，每年生产400万条轮胎 。
代顿工厂是诺记在全球范围内的第三家工厂，也是位于美国的第一家工厂，其总投资高达3.6亿美元（折合人民币约24.8亿元）。
代顿工厂将成为诺记推动北美发展战略的催化剂。
该公司的目标，是到2023年使北美地区的销售额翻一番 。
4. 大象轮胎印尼工厂
大象轮胎（Gajah Tunggal）工厂，主要生产高性能摩托车轮胎，既面向出口，又面向国内市场。
该公司在推出轻型卡车子午线轮胎的同时，计划将提高卡车轮胎的产量，从原来日产2000套，提高至日产3500套。