从2002年到2012年，是山东广饶轮胎产业迅猛发展的十年。
十年间，一大批大小轮胎企业如雨后春笋般涌现。随后的恶性竞争，导致了整个轮胎行业利润降低。
进入新世纪已经近20年，广饶轮胎攒下了哪些家底？
轮胎产能全国举足轻重
据统计，山东广饶规模以上橡胶轮胎企业超过50家。
目前，该县轮胎综合生产能力约1.75亿条，其中，半钢子午胎1.4亿条，全钢子午胎3510万条，工程子午胎50万条。
其子午胎产能约占全国的25%，占山东省的47%，子午化率达到95%。
建立一批轮胎技术中心
在经历了粗放式、低端化的生产阶段后，广饶轮胎企业越来越重视向高端转型。
他们加强与领域内高校、科研院所对接；打造高水平研发团队；购置先进研发设备，建设了一批省级以上企业技术中心和工程中心。
目前，广饶县拥有橡胶轮胎行业省级企业技术中心7家，市级技术中心3家，省级行业技术中心1家。
当地建有国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心广饶橡胶轮胎分中心、国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心广饶研究院、东营市泰斯特橡胶轮胎产业技术研究院等公共研发机构。
借力发展不断试水
在尝试新事物方面，广饶部分轮胎企业试水电商，积极拥抱互联网渠道，出现了“胎大王”、“胎智汇”等平台。
此外，广丰橡胶轮胎交易中心顺利运营。
据介绍，广饶县是全国首批国家级出口轮胎质量安全示范区。
令人关注的是，广饶一些轮胎企业主动向国际大公司、国际知名品牌靠拢，实现靠大联强、借力发展。
赛轮（东营）轮胎股份有限公司在越南建设全钢子午胎生产线，兴源集团与日本横滨橡胶株式会社联合上马工程胎项目。
连续举办十届的中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展，也让广饶轮胎的品牌知名度不断提高。