中国出口轮胎交货量为1.97亿条，同比增长9.39%;出口轮胎交货值达到665亿元，与上一年度相比大增17.39%。
中国轮胎出口呈现出以下两大特点。
卡客车轮胎出口价格涨幅大
2017年，中国轮胎的出口价格，与上年同期相比，涨幅较大。 其中，乘用车轮胎出口数量同比增长3.6%，出口金额较上一年度增长8.8%。 出口金额主要受出口数量、出口价格两个方面的影响。由此可初步推算，2017年，中国乘用车轮胎出口价格同比上涨5%。
这种涨价趋势在卡客车轮胎领域更为明显。
2017年，中国卡客车轮胎出口数量同比增加1.7%，出口金额大增10.7%，出口价格同比上升8.85%。
从单个区域来看，中国轮胎出口至北美洲，提价幅度最大，乘用车轮胎同比提价8.69%，卡客车轮胎涨价9.78%。
乘用车轮胎领域，除美国外，中国轮胎出口至亚洲、大洋洲、欧洲等区域，价格也有较大幅度提升，涨幅分别为5.53%、4.94%和4.7%。
同期，亚洲、欧洲、拉丁美洲市场从中国进口卡客车轮胎，价格提升幅度均超过8%，分别是8.9%、8.8%和8.35%。
欧亚非成发展重点
2017年，中国轮胎在北美洲市场出现疲态，乘用车轮胎出口量同比大降21.7%，卡客车轮胎出口量下滑2.9%。
与此同时，欧洲、亚洲成为中国轮胎主要出口区域。
乘用车轮胎领域，这两个区域的进口量，分别占中国出口总数的34.5%、24.2%，合计达到58.7%。
卡客车轮胎领域，该比例有所下滑，达到49%。
其中，亚洲市场占33.3%，欧洲市场占15.7%。
值得注意的是，欧洲市场的轮胎进口数量增长强劲，增长幅度在所有区域中排名第一。
其乘用车轮胎进口数量同比增长10.8%，卡客车轮胎进口数量增长12%。
此外，非洲市场开始逐渐受到重视。
2017年，中国销往该区域的乘用车轮胎同比增长9.1%，卡客车轮胎同比增长10.9%。
