近几年的轮胎行业，利润已经薄如蝉翼，究其原因唯有竞争。轮胎企业、轮胎经销商、轮胎店都在拼价格。好像唯有低价才能赢取更多顾客，唯有低价才能抢占更多市场份额。但是假如轮胎人都扛价，轮胎生意会是什么样呢？今天拿轮胎店举例，若轮胎店不相互压价反而相互扛价，顾客还会买单吗？
假如轮胎店互相扛价
顾客去老王的轮胎店问：我想换两条轮胎，有啥推荐的没？
老王：那就换原装轮胎吧，普利司通泰然者，给你便宜点600。
顾客：太贵了，便宜点吧，网上也才500。
老王：我这是给你最优惠的价格了，不能再便宜了。
顾客想还是去旁边的轮胎店问问，可能就比老王这里便宜，于是就到了老李店里。
这次顾客问：师傅，我想换两条原装的普利司通。那种轮胎怎么卖？
老李：一条650。
顾客惊讶：我刚问了隔壁店里才600，网上才500。
老李：那你上网上买去，我这那个价钱不能卖。
扛价的最坏结果
老李因为扛价和自身的坏脾气不招顾客喜欢，导致店铺关门。媳妇埋怨老李：不能便宜点吗？这么贵，最后咱没生意得关门了。
老李答：便宜点我就有生意了？万一别人比我更便宜呢？就算我有生意，我一样没利润还不是关门。如果最坏的结果一样，我干嘛委屈自己讨好别人！
好的价钱有好的服务
现在的轮胎行业都在竞争低价，谁在竞争服务？没有利润就不能生存，都不能生存了如何提供更好的服务？利益和服务是相连的，只有可观的利润才能给顾客更好的服务、以及更安全的技术支持。让顾客物有所值，不暴利对待自己的顾客，干一行爱一行。
轮胎圈都需要扛价
轮胎店虽然利润低，但是在轮胎行业还是容易生存，可以保证利润的一拨人。轮胎经销商要库存有风险同行竞争不手软，生存压力比轮胎店还要大。轮胎企业每年公布的财报显示，只见销售额上涨却眼看利润下跌。没有利润，何谈发展进步，何谈行业未来。如此长久下去中国轮胎未来令人担忧。
