原因一：房租太贵
听到太多轮胎店的店主的呼声，都说门面租金太高，一年干到头赚的钱都交租子了，表面看是店老板，其实一家人都在为开发商打工。
曾经和一个商场开发商聊过这个问题，你们把租金收这么高，开店老板没钱赚不租了怎么办？开发商告诉我：”没办法，房价太贵了，开发这里花了不少钱，还欠银行多少、每月还在还贷款，就是按照这样收租都需要十年回本，还不算货币贬值”，说得好像也很有道理！
到底是门面租金打倒实体店还是开发商打倒实体店的？谁在把控房价，让其野蛮生长的？
原因二：电商冲击
以京东、途虎、汽车超人为代表的电商确实是对轮胎实体店冲击很大，电商的销售占比总成交额百分比逐年上升，电商正在逐渐的改变着消费者的消费习惯，未来的市场据我推测逐渐会形成三类的经营模式。第一类：电商为主的合作加盟店面，约占百分之60%，第二类：厂家品牌旗舰店，约占10%，第三类：汽配城门店，约占30%。街边店、社区店逐渐没落。
原因三：人工工资
工资年年涨，这是不可逆转的趋势，每个人都希望多赚一点，让自己的生活过的好一点，轮胎实体店不像电商，找些美工、搞个文案，弄个不知道男女的客服“亲、包邮有赠品哦”，一家网店可能就那么3-5个人就够了，仓库物流售后都可以放在不知道哪个角落里。
轮胎实体店不一样，需要把货物放在店里，需要实打实的客户服务，这些都需要人的，关键是实体店有税收、有商管，起点和电商就不一样！
原因四：商家诚信
现在还是有很多轮胎实体店卖一些二手轮胎、翻新胎，价格虚高，坑一个是一个，反正不像电商那样同一个产品几十个商家在卖，客户是外行但他可以通过手机看销量，看评论，对比起来很容易，这样相当于是电商商家之间有个监督。
实体店不同，在你可以步行的距离内很难发现卖一样的轮胎的卖家，这样的结果就是透支了客户对于实体店的信任，同时也连累了诚信的商家。
原因五：实体店固有的短板
都在说轮胎实体店需要提高服务，让大家爱上进店换补轮胎及其他服务的感受，但是提升这个体验是个复杂的过程。
比如说外面雾霾、刮风下雪、城建道路破乱、想重新装修店铺又怕被拆迁，这些问题商家能解决吗？一个都左右不了。