近日，米其林宣布在Ladoux研发中心启动特别项目——对磨损轮胎的性能测试。在Ladoux，创新不断提高新轮胎和磨损轮胎的性能。通过米其林发起的“磨损轮胎的真相”这一项目，消费者会发现，检验轮胎是否安全的唯一标准是它的性能表现，而非胎纹深度。
米其林测试展示，不同的轮胎在全新状态下性能表现不一，而发生磨损后的性能就更加参差不齐。而这种性能差异会在轮胎进入生命周期的后半段时更加突显。米其林还发现，部分高性能轮胎即便在达到设计的磨损极限时，它们的湿地制动距离与部分新轮胎的表现相差无几。因此，胎纹深度并非评判湿地制动性能是否良好的唯一指标。米其林的轮胎技术可确保其轮胎在其行驶里程的最后阶段仍有着出色的抓地力。米其林希望提高消费者在这方面的意识，并且建议所有组织和消费者在购买轮胎前都应该开始了解和考虑轮胎在全新状态时和磨损后的性能表现。
米其林认为，在轮胎使用未达到磨损极限的情况下，消费者应该对更换轮胎三思而后行，因为此时轮胎的干地制动性能和燃油效率正达到最佳值。
