在经历了2015轮胎行业多灾多难的一年，2016年轮胎行业可谓是守得云开见月明。轮胎企业上市，海外建厂扩产能，都能够证明中国的轮胎行业在迅速崛起。国家各项新政策的出台也足以证明国家对轮胎行业发展的重视程度。下面轮胎商业将用9大关键词来为您概括2016年的轮胎行业。
2016年是轮胎企业整合最多的一年，上半年中国化工收购倍耐力，中车双喜，黄海集团。建立属于 中国的世界轮胎第五大品牌，再到下班中国各轮胎企业争相竞购锦湖轮胎。
锦湖轮胎将出售42%的股份，市值约计1.07万亿韩元或8.93亿美元。如果这些股份被其他企业收购，就意味着锦湖就要易主，离开韩亚集团。
此次，锦湖出售股份吸引了众多轮胎巨头竞购：“德国马牌，米其林，普利司通，中国化工、上海航天实业、青岛双星、江苏金浦集团、印度阿波罗、玲珑（退出）、韩亚集团等。
韩国政府虽不甘心将锦湖卖给外国企业。还让锦湖会长朴三求，具有优先购买权，其被允许以竞标的最高价格，优先购买锦湖轮胎50%加1的股权。但要从这么多巨头里抢回锦湖股份也并非易事。
2016年 7月6日，山东玲珑轮胎股份有限公司在上海证券交易所上市交易。
2016年9月9日，三角轮胎股份有限公司在上海证券交易所正式挂牌上市。
2016年9月19日，江苏通用科技股份有限公司在上海证券交易所发行上市。
三家轮胎企业纷纷上市，能够让我们对我国轮胎品牌有了更加深入的了解，也让我们看到了资本市场对我国自主品牌的信任。有利于提高产品质量等级，提高自身产品竞争力，使中国轮胎摘掉低端品牌的帽子。
为了改善传统轮胎工业低产出、高消耗等问题，众多轮胎企业开启智能制造的转型道路。
2014年，森麒麟成功打造国内首家轮胎工业4.0智慧工厂；2015年8月28日，森麒麟泰国制造基地正式投产运行，成为世界上最先进的轮胎工业4.0工厂；森麒麟轮胎美国智造基地将于2017年正式开工建设。
2016年2月19日，三角华阳分公司智能化高端乘用胎生产基地正式投入生产。
2016年11月9日，合肥万力轮胎智能工厂正式投产，该工厂2015年6月26日建设工程动工，2016年底达到一期100万条全钢子午胎的产能，2017年年中将达成年产全钢子午胎200万条的生产能力。
2016年12月3日，双星乘用车胎工业4.0智能工厂，在山东青岛西海岸新区竣工。
由中国橡胶工业协会发布的《轮胎分级标准》、《轮胎标签管理规定》,将于2016年9月15日开始实施。中国轮胎标签的技术指标在项目上是要和欧盟现行内容保持一致的，即包括轮胎滚动阻力、噪声和湿滑性能，其中噪声性能推迟实施。贴签轮胎产品问世后，轮胎等级划分明确，轮胎价格等级划分更加明确。低价竞争不再是轮胎市场的有利竞争手段。
在高速公路事故中，有10%因轮胎故障引起，其中爆胎高居轮胎故障引发事故的七成。
全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分标委于2016年9月27日在北京召开审查会，重点审查了胎压监测系统、电磁兼容、功能安全等重要标准。经过充分讨论、委员投票等环节，会议并最终以全票同意审查通过了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》（GB26149）。至此，胎压监测系统将成为乘用车的标配，将大大降低因轮胎引发事故的概率，保障人们出行安全。
2016年轮胎行业最让人关注的关键词莫过于“涨价”了。受天然橡胶价格一路飙升的影响，轮胎企业涨价，从10月份一直延续到年底，涨价潮最开始由小型轮胎企业开始。小型轮胎企业受原材料影响较大，这样一定会加速轮胎企业的淘汰率，促进轮胎企业洗牌。但，12月，多个轮胎企业发起新一轮价格调整，包括普利司通、固特异等国际大品牌。其中，普利司通部分全钢胎产品价格上调3%，大连固特异部分卡客车轮胎规格价格上涨3%-5%。
2016年9月23日，阿里车码头生态发布大会在杭州举行，现场阿里汽车对阿里车码头的规划做了详细阐述。阿里汽车事业部总经理王立成（微渺）在现场表示，目前线下汽车后市场约有40万家门店，实际上只需要2万家店即可，绝大多数的门店都要被淘汰。据现场PPT显示，截止2017年底，阿里汽车将在全国开设2万家车码头门店。如果成为现实，有相关媒体预测，将有接近90%的汽修厂倒闭，剩下的10%的汽修厂的日子也好不过哪去。
2016年10月7日晚，美国商务部发布了对华卡客车轮胎反倾销初裁税率修正结果，强制应诉企业浦林成山的税率从20.87%修正为30.36%，扣减出口补贴的相关幅度后，实际反倾销保证金率最终为29.95%。该税率也成为分别税率企业及中国全国税率企业的税率。该税率从初裁发布之日起开始执行。