海关统计数字显示,今年前8个月我国轮胎生产和出口大省——山东累计出口新的充气橡胶轮胎(海关代码4011项下所有产品)1.5亿条,同比(下同)增长12.1%。业内人士分析,欧洲车市表现良好、东盟等新兴市场展现活力,拉动了轮胎出口增加。
从前8个月4011项下出口品种来看,机动小客车轮胎占比最大,为56.2%,出口量达8440万条,增长15.2%;其次是客车或货车轮胎,出口量为3722万条,增长9.8%;摩托车胎出口量占第3位,为1258万条,增长5.9%。其余为工程机械轮胎、农用轮胎等,合计出口约1500余万条。
统计数字显示,欧盟、美国和东盟位列出口市场的前三位。前8个月,山东口岸对欧盟出口3483万条,增长20.9%;对美国出口1784万条,降低9.6%;对东盟出口822.3万条,增长24.6%。南美洲的巴西和墨西哥分列第4、5位,其中对巴西出口620.8万条,增长8.7%;对墨西哥出口576.8万条,降低8.3%。对非洲的尼日利亚出口562.9万条,降低5.1%。上述6个国家和地区出口量合计占山东口岸出口总量的52.3%。
业内人士分析,欧洲汽车市场需求强劲直接拉动乘用车轮胎需求增长,前8个月山东口岸对欧盟出口轮胎增长20.9%。欧洲汽车商业协会(ACEA)公布的数据显示,今年上半年欧洲汽车销量涨幅达9.1%,6月份新车注册登记量增长6.5%,至150.73万辆。
同时,我国轮胎出口企业积极开拓“一带一路”沿线国家市场潜力,进一步激新兴市场活力,表现出良好势头。前8个月,山东口岸对东盟出口轮胎增长24.6%。
此外,受美国“双反”影响,去年同期轮胎出口基数较低,也是导致今年轮胎出口同比增加的重要原因。
从出口价格方面来看,今年以来山东口岸轮胎月度出口均价低位波动。专家分析,除受原料价格保持低位,导致轮胎出口价格随之走低外,很大程度上还是因为当前国内轮胎行业产能过剩、市场需求低迷以及贸易摩擦增多的多重影响下,国内轮胎企业将薄利多销作为化解过剩库存的首要选择。
(来源中国橡胶网)