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倍耐力要退出2017年F1?

   2016-04-20 4300
核心提示:北京时间4月18日,据ESPN报道,F1独家轮胎供应商倍耐力再次发出警告,如果F1不批准在明年的季前测试轮胎,他们将不得不选择退出2017赛季的F1赛事。从2014年成为F1独家轮胎供应商开始,这已经不是倍耐力第一次发出这样的警告,而他们与F1的合同实际上到2016赛季结束时将到期,已…

北京时间4月18日,据ESPN报道,F1独家轮胎供应商倍耐力再次发出警告,如果F1不批准在明年的季前测试轮胎,他们将不得不选择退出2017赛季的F1赛事。从2014年成为F1独家轮胎供应商开始,这已经不是倍耐力第一次发出这样的警告,而他们与F1的合同实际上到2016赛季结束时将到期,已经有外媒报道说米其林或在2017赛季重返F1。

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F1将在今天,就是否使用倍耐力2017赛季的新轮胎,在年底前进行25天的测试进行投票表决。由于2017年F1将要进行的改变,轮胎供应厂商倍耐力正在着力研发新胎以顺应F1规则的改变,让F1赛事更加精彩。倍耐力计划,明年提供的轮胎单圈速度提升5秒到6秒左右。
目前,已经有五大车队(法拉利、梅奔、红牛,其他两支在威廉姆斯、迈凯轮、印度力量中选择)同意帮助倍耐力开发这种新轮胎。倍耐力计划将在2016年进行两阶段测试,第一阶段是让五支车队共15辆赛车“穿戴”上新轮胎来测试它的17项新技术。计划测试天数为12天,并不排除测试天数翻倍的可能。
倍耐力正在与FIA签署关于2017-2019赛季继续作为轮胎供应商的合同,但倍耐力赛车运动总监保罗-亨贝利说:“如果得不到足够的支持,我们将不得不考虑是否要离开这项运动。”
这几年倍耐力轮胎,实际早就广受车手质疑。去年的比利时大奖赛,四届冠军塞巴斯蒂安-维特尔在倒数第二圈的时候出现爆胎,他表示轮胎的问题“不可接受”。而倍耐力回应说,维特尔的爆胎问题是法拉利的咎由自取,法拉利的在比赛中仅仅选择了一次更换,而大多数车队都选择两次。
保罗-亨贝利表示,他们已经为F1规则的改变做了巨大的准备,准备了很好的解决方案,但如果等待测试的时间太长,他们将无法实现新轮胎投入使用前的测试,他们或因此可能做出退出明年F1赛事的选择。
(来源中国轮胎商务网)

 
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