因废旧轮胎所造成的污染被叫做“黑色污染”，而解决黑色污染问题同样也是一件很困难的事。将废旧轮胎生产胶粉其实是很有效的解决方法。利用废旧轮胎生产胶粉，过程中不会造成二次污染，不会产生任何废弃物，是解决黑色污染问题和废旧轮胎资源循环利用的一个重要发展方向。根据我国国情，废旧橡胶综合利用的主要途径从再生橡胶生产，逐步向培育和发展胶粉方向发展。
20世纪80年代，由于再生橡胶生产工艺落后，污染严重，制约了再生橡胶的发展。为解决废橡胶综合利用问题，国内有多家企业参照国外经验，引进了多条胶粉生产线，但均因设备不适应和市场不认可等客观因素，未能达到预期效果而下马。到上世纪90年代中后期，国内的一些设备生产厂家先后开发出了具有中国特色的常温法精细胶粉生产设备，胶粉的制造技术得到了很大的提高，具备了批量生产精细胶粉的能力，国内涌现出了一批具备一定生产规模的专业胶粉生产企业。
作为环保产品，我国胶粉目前主要有三大终端应用途径：废旧杂胶生产的精细胶粉被大量应用于防水卷材的改性，废旧轮胎制作的精细胶粉被批量应用于橡胶制品及轮胎的改性，废旧轮胎胶粉应用到公路铺设沥青改性代替SBS材料。胶粉作为生产再生橡胶的原料，在我国已经有多年历史，再生橡胶企业都设有胶粉车间。2014年我国生产再生橡胶410万吨，应用胶粉350万吨，其中还不包括55万吨直接应用的胶粉。
近年来，作为微利产业，胶粉产业不断进行调整，常温、冷冻、水磨的生产方式层出不穷，生产企业也在不断更迭，涌现出一批年产能万吨以上的企业。
在“中国制造2025”的大格局下，预计到2025年，废旧橡胶综合利用行业将利用物联网、大数据完善废旧橡胶回收利用体系，开展信息采集、数据分析、流向监测，创立符合我国国情的现代化废旧橡胶回收利用体系;建立废旧橡胶在线交易系统，推动现有废旧橡胶资源交易市场的线上线下结合，逐步形成行业性、区域性、全国性的废旧橡胶原料和再生产品在线交易系统;废旧橡胶回收利用总体达到国际先进水平，废旧橡胶的回收利用管理体系建成，废旧橡胶成为补充我国橡胶资源匮乏、不可或缺的橡胶材料；废旧橡胶回收技术达到与工业化发国家同等技术水平，我国真正成为世界废橡胶、废旧轮胎回收利用工业强国。
（来源中国塑料机械网）