对于常年骑自行车的人来说，面临很艰难的选择：直行时，希望滚动阻力越小越好；而弯道或刹车时，又希望增大抓地力以保证安全，最好使用寿命更长，如果再防扎就更完美了。这么多要求，单单靠机械设计就很难达到了，于是意大利制造商维多利亚（VITTORIA）从材料着手，发布了一款满足所有要求的轮胎——石墨烯复合橡胶轮胎。
这个石墨烯，就是从石墨材料中剥离出来、由碳原子组成的只有一层原子厚度的二维晶体。石墨烯既是最薄的材料，也是最强韧的材料，断裂强度比最好的钢材还要高200倍。同时它又有很好的弹性，拉伸幅度能达到自身尺寸的20%。如果用一块面积1平方米的石墨烯做成吊床，其本身重量在不足1毫克的情况下可以承受一只一千克的猫。
意大利制造商维多利亚（VITTORIA）将现有的橡胶与「石墨烯微片」（2-8层原子厚度）进行了机械共混，合成出的这种全新材料，让轮胎可硬可软的石墨烯复合橡胶轮胎，直行时变硬，减小滚动阻力；转弯、加速和刹车时变软，增大抓地力。使用石墨烯复合技术制造出的轮胎相比传统工艺轮胎更加耐用，这么强的韧性使石墨烯复合橡胶轮胎很难被扎破，且即使被扎破，使用石墨烯材料制造的真空轮胎也可以以更快的速度被补胎液修复。