多年来一直保持低调的三角轮胎，进入新一年，三角轮胎重视产业智能化发展，因一系列突出举动而引起业界的高度关注。
1月6日，三角轮胎股份有限公司获得证监会审核，成为今年首批通过IPO申请的公司之一。1月30，三角轮胎举行2015年年会，发布其“十三五”期间的全球化品牌发展核心战略。2月下旬，该公司打造的亚洲一流智能化高端乘用轮胎生产基地，在山东省威海市南海新区正式投产。
通过全球化战略布局，以及绿色、智能化、信息化产业格局，三角轮胎正逐步发展成为全球知名的轮胎品牌。多年来，中国轮胎企业不追求技术含量，热衷于打“价格战”，这已成为广遭诟病的一个普遍现象。
当国外同行不断投入巨资提高信息化和智能化水平时，大多数中国轮胎企业却还在为市场和生存发愁。美国近两年来一再对中国轮胎发起反倾销和反补贴调查，一方面固然是国家之间贸易摩擦的原因，另一方面也与中国出口轮胎的低质量、低价格有很大关系。
难道“中国制造”只是低端、低价的代名词？当出口之路被堵，国内市场又难以开拓的时候，中国轮胎的发展之路在哪里？行胜于言。这些年来，三角轮胎用自己的实际行动给出了答案。
三角轮胎总投资67亿元打造的智能化乘用轮胎生产基地，其一体化生产制造系统全部从德国、荷兰等国家引进，完全按照工业4.0模式规划和建造，从原材料进厂，一直到成品轮胎出库，实现了整个系统的双向追溯。
在实际运营过程中，这个生产基地通过植入芯片、条码识别设备等，对轮胎的整个生产过程进行监控，不仅使生产出来的每条轮胎都有自己独一无二的“身份证”，也使该工厂升级为一个完整的物联网。
据三角轮胎有关人士介绍，由这个工厂生产出来的轮胎，性能达到欧盟轮胎标签法第二阶段的要求，主要为全球高端市场提供替换和配套服务，产品可满足俄罗斯、北欧、北美等国家和地区的个性化需求。
欧盟轮胎标签法是中国企业出口欧盟的一大技术门槛，尤其是标签法第二阶段要求，国内企业目前能达到这个标准的少之又少。如今，国内有越来越多的轮胎企业认识到信息化和智能化的重要性，许多企业开始购置机器人，按照国家倡导的“两化”提升制造水平。
而三角轮胎在领先于行业的基础上，再次先行一步，正向完全符合工业4.0和中国制造2025模式的“智慧工厂”迈进。近几年来，三角轮胎将信息化技术、自动化技术、现代管理技术与制造技术相结合，致力于高性能、高技术含量、高附加值产品的研发与制造，打造出全新的生产力发展模式。
（来源轮胎世界网）