中国开云app下载官方网站 3月12日，在2015赛季F1揭幕战前夕，倍耐力携全新F1
轮胎连续第五年参与这项赛事。这进一步加强了倍耐力在世界赛车领域不断扩张的公司战略。倍耐力在F1赛场带来最新款的P ZERO系列轮胎，旨在助力超车，鼓励两到三次进站。在赛车领域，倍耐力已经取得世界领先地位，在40多个国家参加300多项锦标赛：其中一半是在开放轮胎竞争赛事。
倍耐力赛车运动总监Paul Hembery，在墨尔本的公司最新赛车运动项目发布会上说，“一级方程式新赛季即将在此开启，在这样一个重要地点发布倍耐力赛车运动计划，是非常荣幸的。由于1907年北京-巴黎公路赛，事实上，亚太地区是倍耐力赛车运动史开篇的地方，今年我们将庆祝倍耐力1925年首夺大奖赛冠军90周年。显然自那之后轮胎科技已飞速发展，与当时全然不同，但是赛车竞争依然是倍耐力基因中的重要部分，这些发展和创新终有一日将全部应用了公路驾驶，提升道路安全和性能表现。这个赛季，我们希望理解车队对于赛车的真正诉求，因为这将会决定轮胎、赛道和赛车之间的化学反应。今年我们将有一站新赛事墨西哥站：另一个有着倍耐力工厂和强大市场表现的国家。F1之外，倍耐力也正在进一步拓展国际赛车活动，巩固倍耐力一直以来所获声誉——最积极参与赛车运动的轮胎制造商。赛季前的西班牙测试中，展现了我们最新款轮胎的性能表现，更值得一提的是，我们对轮胎所做的改进工作带来了期待中的结果，这也是我们期待从最新款赛车中获得的反馈。”
倍耐力摩托运动总监Giorgio Barbier补充道：“和赛事主办方、制造商、车队以及骑手们的通力合作一直是我们得以成功的重要原因。参与品牌摩托车顶级锦标赛和其他各个系列赛事，是我们研发赛车轮胎的基础，同时也是我们零售轮胎的基础。亚太这一摩托车销量与日俱增的地区，对我们来说，是越来越重要的市场。未来数年，我们将在这里投入更多。”
代表倍耐力展示2015年产品的是公司的两位赛车运动总监：赛车运动总监Paul Hembery和摩托运动总监Giorgio Barbier。他们两位治下的部门，拥有500名员工，包括200位研究人员，每年平均创造出175种新轮胎设计，拥有六个遍及世界的研发中心(两个位于意大利，研发轮胎配方和结构，还有一个在巴西)，五家工厂(土耳其、罗马尼亚、德国、阿根廷和配备研发中心的巴西工厂)，一个位于英国的物流中心和平均每年生产总计57万条轮胎。这些轮胎在每站比赛结束后均按照最高环保标准进行回收。如果把这些轮胎平放堆起，高度将达到180千米。如果把这些轮胎并排放置，长度将绵延约400公里。
