BHO3的基本逻辑在于,通过收集汽车行驶过程中产生的热量,并将其转化为电能,从而为电池组补充能量。
具体来看,BHO3轮胎内部配备了对挤压反应敏感的网状材料。当车辆行驶时,该材料可以吸收轮胎变形产生的能量,并将其转化为电能补充电池组。
BHO3轮胎表层则含有对光照、热量敏感的材料,当汽车处于静止状态时,该材料便能够吸收光照、路面热量,并转化为电能为汽车充电。
如此一来,无论动静,BHO3轮胎都可以为汽车电池组补给能量。按照常规思维,减少轮胎阻力是提高轮胎节能特性的惯用办法,而固特异则另辟蹊径,变被动为主动,让轮胎自身加持充电技能。
虽然BHO3轮胎仍处于概念阶段,但让人们看到了轮胎行业未来发展所具备的想象力。